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跟风LED照明 企业投资需谨慎

导读: “以LED为光源的交通信号灯、装饰照明灯在国内已经得到普遍使用,越来越多的中小企业尝到了节能的甜头,纷纷加入到这个行业,发展到今天竞争越来越激烈,因此我们选择了另一条路———生产大功率半导体照明产品。”

    “以LED为光源的交通信号灯、装饰照明灯在国内已经得到普遍使用,越来越多的中小企业尝到了节能的甜头,纷纷加入到这个行业,发展到今天竞争越来越激烈,因此我们选择了另一条路———生产大功率半导体照明产品。”深圳市俄菲照明有限公司总经理黄九太近日表示。
大功率LED照明产品将在城市景观市场中大有作为。目前,很多大型半导体照明设备制造企业都有与黄九太同样的想法。

    据了解,天颐科技(600370)、江西联创(600363)、方大股份(000055)、福建福日(600203)、杭州士兰微电子股份有限公司(600460)、同方股份(600100)六家国内上市企业正面临着生产成本增加、利润降低等新问题,纷纷谋求新出路,将新的赢利点放到大功率半导体照明产业上。


    企业纷纷上马大项目


    “大功率的照明设备现在主要用于道路照明,其价格要比普通照明设备高3倍,但是可节能60%。政府采购占相当一部分,作为照明节能企业我们还可享受到国家的节能政策,因此要抓住这个大好的市场机遇。”福建福日电子股份有限公司一名市场人员对记者表示。


    江西联创的一位人士也表示,LED作为公司主导产业,产能规模偏小,中低端产品比重大,目前库存数额依然偏大,还面临着原材料价格上涨、劳动力成本提高、行业竞争加剧等困难。基于此,该公司将以功率型高亮度LED器件封装和液晶背光源、特种照明、景观照明等应用产品为突破口,形成功率型器件、芯片、半导体照明光源及灯具等产品的产业化。据了解,该公司去年投资19900万元进行了高亮度、超高亮度及片式发光二极管技术改造,目前已完工。


    从同方股份近期发布的年报中了解到,该公司去年完成了5条LED生产线建设,并已经形成年产大功率蓝光LED芯片4亿粒的生产能力,同时二期15条LED生产线建设工作也正在进行。 投资者还需冷静思考


    目前,开发和生产以LED为光源的道路灯具生产企业越来越多,初步统计已经有数百家企业。


    “这对企业而言并不是一个明智的选择。”中国照明电器协会副秘书长窦林平坦言,“可能有些企业的决策者认为,尽早投入生产可以抢占一部分市场份额,但是生产企业还是要更多地关注LED光源技术的发展,投入科研力量。科学、合理、适时地开发和生产与LED发光特性相匹配的灯具,避免盲目投资。投资者还要冷静思考,以正确把握发展方向。”


    对此,有技术人员表示,道路照明效果的好坏、照明技术指标的高低,将直接影响司机的视线及行车安全。目前多数开发和生产以LED为光源的道路灯具企业,并没有很好地了解和研究LED的发光特性,而是简单地将原来的道路灯具外壳配上LED光源,或是简单地将LED平铺在灯体上并折成一个角度以增加照射面,但所形成的照明效果并不理想。


    该人士进一步解释说,和普通的高压钠灯或金卤灯相比,LED光源发光角度较小,因此有效照射面的亮度更大,方向感更强,所以在局部照明上有优势。正是因为如此,LED才能在一定程度上实现节能目标。


    然而LED光源应用到路面照明后,问题就凸现出来了。因为路灯的每根灯杆之间都有规定的距离,而由于每支光源发光角度小,光线比较集中,导致两个灯杆之间部分的亮度明显暗于灯下,这对于路面照明来说是非常不利的,容易引发事故。


    专家提醒,以目前的技术水平,许多企业还不能使生产成本显著下降,计划上马LED高频照明产品的企业需要选择好时机和投入方式。现在市场存在着一种过热投资LED产品的倾向,企业应该从提高技术水平入手,避免盲目投资行为。


    (助编:xiaohu)

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