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聚焦:国内汽车LED照明发展 如何突破瓶颈限制?

导读: 近年来,LED照明因其节能、环保、长寿、低热、抗震、显色性好、响应快等优点越来越受到汽车厂商的青睐,很多高端车型都已采用LED。例如,W12版本的奥迪A8L采用了全LED车灯,单侧头灯内部灯组由22颗白光LED以及22颗黄光LED组成,几乎覆盖其60%的面积。

  近年来,LED照明因其节能、环保、长寿、低热、抗震、显色性好、响应快等优点越来越受到汽车厂商的青睐,很多高端车型都已采用LED。例如,W12版本的奥迪A8L采用了全LED车灯,单侧头灯内部灯组由22颗白光LED以及22颗黄光LED组成,几乎覆盖其60%的面积。新款奔驰C级轿车也引入了LED日间行车灯,给人焕然一新的感觉,尾灯也采用了LED光源,增加了亮度、响应速度,延长了使用寿命……随着LED技术的提升与成本的下降,LED不仅在高端车型得到了应用,在天津一汽夏利、重庆长安、比亚迪等中低端轿车信号灯上也开始大面积使用。

  LED车灯应用之势不可小觑。目前全球汽车传统光源照明占整个照明光源总产量的10%左右,车用市场是最被看好的LED照明细分市场。据业内专家预计,到2013年,全球约95%的新车将会在尾灯照明中采用LED,LED汽车灯具的市场规模将形成每年30亿元的产值。那么在现阶段,全球LED车灯的应用情况如何?汽车照明市场未来将会呈现怎样的特点?国内汽车LED照明发展瓶颈在哪?照明企业要想进入LED汽车照明领域又会存在着怎样的风险?汽车照明企业又该如何规避风险、谋求更好的发展……

  2011年全球LED车灯市场规模将至12亿美元

  汽车灯具的发展主要依赖于汽车照明光源的发展,作为第四代汽车光源的LED已广泛应用到了汽车内部和外部。LED在仪表盘、背光照明开关、汽车阅读灯或抬头显示系统等汽车内部的应用已非常成熟。在汽车外部例如汽车制动灯、位置灯、转向灯、倒车灯、高位制动灯等也已采用了LED,其中制动灯、位置灯及高位制动灯应用比例较大。

  在2010年国际上各大汽车厂商推出的中高端轿车车型中,红光LED在高位制动灯和后组合灯(制动、位置灯)中的应用已经超过80%。白光、黄光LED在汽车信号照明应用越来越广泛。大功率白光LED尤其是在昼间行车灯上的使用也逐渐增多,前照灯应用大功率白光LED在高档车上则刚刚起步。未来汽车LED灯具将向大功率白光照明灯和大功率白光信号灯方面发展,如前大灯、前雾灯、倒车灯等。

  受政策影响,绿色环保及智能化将成为汽车灯具未来发展方向,LED正好符合这两种发展趋势,其优势将得到更大的发挥,市场渗透率也将逐步得到提升。据预计未来5~10年左右,LED车灯将成为汽车灯具主流。

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