侵权投诉
当前位置:

OFweek半导体照明网

LED照明

正文

汽车LED照明有多牛掰?福特汽车智能照明技术120米内可探出8生物

导读: 汽车照明技术发展快速,关乎照明的各种智能技术也在迅速的发展之中。位于德国亚琛的福特工程师们正在进行射光智能照明技术的初步开发。该项技术通过利用安装在前进气格栅处的一个红外成像仪,可在120米的范围之内,通过热源定位的方式实时探测多达8个生物体的信息。

  汽车照明技术的进步是快于汽车技术整体发展水平的。远的不说,就说光源部分吧,回想10年前卤素灯当道的年代,就连氙气灯都是凤毛麟角。就在这短短10年间,我们共同目睹了氙气灯的大量应用,又见证了LED照明技术的诞生和普及——现在就连很多10多万元的家用车都用上了这一技术。还没等我们反应过来,激光照明技术又应运而生,并开始在一些豪华车上崭露头角。可以预见,就和当前的LED一样,现在看来高大上的激光照明技术很快也将“飞入寻常百姓家”。

  除了光源技术的飞速提升,关乎照明的各种智能技术也在迅速的发展之中。就以福特为例,目前在其产品上已有所应有的创新照明系统包括:

  带随动转向功能LED前大灯系统

  该系统集成了模拟日光亮度的全LED前大灯及自适应前大灯系统,可根据不同的驾驶环境调节前大灯的光束角度和强度——根据车辆速度、环境照明条件、转向角度、与前车距离及雨刮器激活情况等,系统能从7种不同的照明模式中选择最为合适的并加切换。

  Glare-Free防眩目LED前大灯系统

  该系统能够捕捉前方来向车辆信息,在监测到对向有来车时,可自动降低对应角度的照明亮度,避免眩目的光照给对向来车的驾驶者造成眩晕感,同时保留其他角度的照明强度。

  前大灯自动远光感应调节系统

  该系统能够捕捉前方来向车辆信息,在监测到对向有来车时,系统将自动调成近光照明模式,当监测到车辆驶过之后,再自动调节回远光照明模式。

  未来系统主动寻找潜在风险

  除此之外,福特汽车正在开发一种先进的智能照明技术,让驾驶者夜间开车,尤其是在没有路灯照明的道路上开车时,更容易辨识车辆前方的行人、骑行者和误闯入车道的动物等潜在碰撞危险。

  这种先进的前大灯智能照明系统集成了车载影像技术,可在车辆通过十字路口和环岛路口时,自动扩大前大灯的照明角度,从而更好地照亮前进方向以外的周围环境,帮助驾驶者更及时发现潜在危险。新型的射光智能照明技术可帮助驾驶者及时发现车辆前方行驶道路上或路边的行人、骑行者,甚至大型动物等。

  这款以车载影像技术为基础的先进智能照明系统基于福特自适应前大灯系统和交通标志识别系统开发而成,可以有效提高驾驶者在环岛路口、停车、让行等路段的可视范围。自适应前大灯系统和交通标志识别系统目前已经应用在多款福特车型上。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

OFweek品牌展厅

365天全天候线上展厅

我要展示 >
  • 照明设计
  • 照明结构
  • 照明工程
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: