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智能互联照明离爆发期还有多久?

导读: 智能互联照明离真正的惠民爆发期还要多久?在各种以“智能/智慧照明”为关键词的媒体活动上,这几乎是记者问答时绕不开的话题。

OFweek半导体照明网讯 智能互联照明离真正的惠民爆发期还要多久?在各种以“智能/智慧照明”为关键词的媒体活动上,这几乎是记者问答时绕不开的话题。

不过也难怪,目前市面上有不少打着智能旗号的照明产品,展现的却是调光调色这样的基础功能,并且还得通过手机APP进行操控,这只是非常初级的阶段。就算偶有堪称“黑科技”的产品,更多都停留在理论上、实验室里、样品阶段,没有经过严格环境测试、应用检验,当然就谈不上量产和市场规模化。

智能、物联网、人工智能等相关概念如此火热,现状却令人失望,难怪大家会迫不及待的把“落地”、“爆发期”这种词挂在嘴边,某种意义上也是行业焦虑的一个表现。

但飞利浦照明中国区专业渠道总经理项迪铭却对此持乐观态度,他在接受采访时表示:“我觉得智能互联照明解决方案在今天并不是那么遥不可及,未来五到十年是第一轮高速发展期,之后的再十年,智能互联照明将会进入以人为本的新阶段。”

这样的预测当然不是无中生有。

首先,在物联技术不断发展的今天,各行各业的运营商、软硬件开发商和集成商都在积极布局物联网,期待顺势而上,做“风口飞猪”,而智能照明就是物联网(IoT)最直观、最通用的一个入口。

小到一个家庭:照明灯具在房间中分布最广泛、涉及的节点数量最多,又能和其它家居设备形成联动,如果把智能照明设备作为家居的控制中心,将能真正实现家居产品之间的互联互通,所以智能照明是智能家居当之无愧的入口。

大到一个城市:街边随处可见的路灯组成了一张现成的网络,因而是各种检测和感应终端最好的载体,管理部门可以借此收集大量数据,不仅能在故障时快速修缮,减少人力维护成本,更能将其转化为有效资讯,帮助未来都市的计划与治理。具体来说,智慧照明可协助地方管理单位即时掌握城市状况,进而有效改善治安、交通及能源的消耗,让政府或公共部门以更低的成本,提供更符合市民需求的服务。

第二,虽然中国在推进智慧城市项目的过程中还面临种种障碍,但是从世界范围内来看,很多智能互联照明解决方案都正在切实落地,比如飞利浦在美国洛杉矶和印尼雅加达的智能互联道路照明项目,已经达到了城市级的规模。

2015年,洛杉矶路灯管理局开始部署飞利浦CityTouch智能互联道路照明管理系统。通过为路灯配备传感器和软件收集、分析数据,分析结果将帮助提升城市运行透明度,推动新的智慧城市应用发展。

例如,新引入的声学传感器和环境噪音监测传感器可侦测车辆碰撞事件,直接向市应急通讯系统提供即时信息,帮助警察、消防和急救部门缩短响应时间,及早救助患者。目前,洛杉矶全市有超过20万套路灯,在城市道路、高速公路、隧道和人行道为市民提供该项服务。

第三,越来越多的照明厂商开始意识到“系统化”的重要性,并以此开发出更加贴合人性的产品功能。换句话说,智能照明并非简单的灯泡或者灯具,而是因不同环境而异的智能照明系统,可以和其它智能控制系统(包括暖通、空调、窗帘在内的系统)形成联动,真正构成一个万物互联的整体。

我们可以设想这样的场景,办公楼宇采用智能照明系统之后,系统将根据情况自动地在各种工作状态之间转换。例如:上午是一天中光线最充裕的时刻,系统将调暗或者关闭灯光;当天气阴暗的时候,室内灯光不但会自动调亮,联动的窗帘还会拉开以补足自然光线。这样,大楼里的工作人员就能一天内都处于最舒适的光环境之下。

再比如在商场超市中,将智能照明系统与室内环境调节系统联动,可以协作改善商场环境——当商场人流量增大的时候,人们会觉得烦躁闷热,这时通过调整灯光颜色(用偏冷的色调),同时联动调低空调的温度和市场室内的温度,给予顾客更好的购物体验。

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责任编辑:Smith
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