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2018年中国LED照明汽配市场或将爆发

导读: 汽车照明市场的新趋势给企业带来了新的机会,特别是在照明设备领域。环境照明就是其中之一,可以安装在车辆上,创造不一样的体验,让用户身心愉悦。

大陆新车市场2017年成长动能趋缓,然而随着近年来大陆车市销售位居全球第一,已为车后维修市场奠定了庞大的汰换需求,LED业界看好,2018年之后车后维修市场将进入快速爆发的成长期,包括车尾灯、车内灯、情境灯等将出现第一波更换需求,未来还将呈现倍增成长。

受到大陆民众消费力提高,大陆新车市场销售市场从2014年开始起飞,据统计数据显示,中国的新车销量从2014年的2300万-2400万辆增加至2015年的2500万辆,2016年增至2800万辆,预计2017年销量将达到2900万辆。中国汽车制造商包括长城汽车、长安汽车、吉利汽车、江淮汽车和众泰汽车的市场份额从2013-2014年的20%左右增至2016-2017年的40%以上。

2018年中国LED照明汽配市场或将爆发

随着消费者对行车安全愈加关注、对更好的道路照明需求增长等因素的影响,进一步推动了汽车照明市场的增长。技术先进的汽车照明系统可以防眩光,利用红外线和紫外线灯识别障碍物,而且市场上的供应商也不断引入能够适应环境条件变化、响应紧急制动的信号灯。

汽车照明市场的新趋势给企业带来了新的机会,特别是在照明设备领域。环境照明就是其中之一,可以安装在车辆上,创造不一样的体验,让用户身心愉悦。

全球汽车照明市场从技术上可以分为卤素灯、LED灯、和氙气灯。

OFweek行业研究中心的《2017年LED汽车照明行业市场研究报告》(以下简称报告),2016年国内LED车灯的渗透率约10%~15%,LED车灯总体市场规模超过50亿元,按照2022年LED车灯渗透率60%,国内汽车市场未来几年销量复合增速为5%估算,到2022年,国内LED车灯市场规模有望达766亿元。

LED车用照明市场成长率逐年拉升,但汽车供应链的产业生态保守,产品认证时间较长,目前汽车原厂的元件供应多半由少数国际大厂垄断,台厂虽然有意突破藩篱,但供应比重仍然有限,而车后维修市场的进入门槛较低,较有利于新进业者切入供应链,近来大陆LED业者如国星、鸿利已积极抢进,并与大陆灯厂形成策略结盟,而台系LED厂如亿光、隆达、艾笛森、联嘉等也持续布局,将有机会抢得商机。

尽管大陆车后维修市场将呈现倍数成长,但各家业者纷纷抢进,将导致初期产品恐陷入良莠不齐,而价格竞争将导致利润不如外界预期,使得车用LED订单带来较高毛利率的迷思受到挑战,预计接下来也将进入新一轮产业淘汰赛,考验各家业者的成本控管与技术能力。

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