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维高斯:从硬件到解决方案 轻薄化成LED车灯大趋势

导读: 在汽车照明行业陷入红海的这几年里,有些产品被彻底淘汰了,有些产品则勉强在夹缝中求生存。唯独LED前大灯,一直以来都保持着相对平稳的年出货量,并且每年都有一定幅度的增长。

在汽车照明行业陷入红海的这几年里,有些产品被彻底淘汰了,有些产品则勉强在夹缝中求生存。唯独LED前大灯,一直以来都保持着相对平稳的年出货量,并且每年都有一定幅度的增长。

从2015年底开始,随着大量LED厂商加入,国内LED前大灯市场呈现出与以往完全不同的发展态势。曾经LED前大灯产品的两极分化状态被打破,在以欧司朗等为代表的高端产品,以三星等中端LED前大灯之间,维高斯出现了一种以高配置、低价格为主要卖点的“新兴品类”——速光LED大灯,填补了500到1000元价位段之间缺少高配置LED前大灯的空白。

从硬件到解决方案  LED前大灯轻薄化趋势加剧

虽然LED前大灯是整个汽车照明市场的销量担当,但近两年也出现了增速放缓的态势。

对于一个行业而言,一定程度上释放出了危险的信号。好在,在即将过去的2017年里,LED前大灯领域出现了一些新的解决方案,它带动了LED前大灯产品硬件、性能、设计的变化,同时也带动了车灯消费理念的改变。

无论是亮度,还是使用寿命,时下的LED前大灯虽然依旧是佼佼者。对于散热解决方案来说依然难以成为主流,因为散热成本较高。

维高斯:从硬件到解决方案 轻薄化成LED车灯大趋势

那么未来的LED前大灯还会更纤薄吗?

在维高斯看来,这个问题的答案是肯定的。因为LED前大灯这个品类出现至今,轻薄化始终是产品发展的主脉络之一。随着硬件解决方案更加成熟,散热设计更加合理等外部影响因素相继被解决,更加轻薄化的LED前大灯产品指日可待!

维高斯:从硬件到解决方案 轻薄化成LED车灯大趋势

(维高斯速光系列宣传海报)

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