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OLED照明市场发展状况及主流厂商布局进度

导读: 汽车照明可说是目前OLED照明最具火花与最成熟的应用市场。事实上,随着LED技术最新的整合,照明已从基本功能特征演变成具有汽车价值潜力的显著特征,而OLED具有与LED区分开来,并提供新附加价值的真正潜力。2016年推出的BMW M4 GTS,正是第一款在尾灯中采用OLED技术的商用车。

OLEDLED技术竞争,引起LED厂商在过去10年对OLED的关注。尽管OLED技术的高成本使得渗透率提升难度相当高,但随着OSRAM、LG等大厂的投入,以及中国厂商在OLED显示领域的巨量级投资,可利用在显示产业的研发经验和工艺设备优势让OLED照明快速崛起,加上大众环保意识抬头,民众对灯具融合生活和艺术美感要求的提升,使得白光OLED照明极可能成为下一代照明新星。

汽车照明可说是目前OLED照明最具火花与最成熟的应用市场。事实上,随着LED技术最新的整合,照明已从基本功能特征演变成具有汽车价值潜力的显著特征,而OLED具有与LED区分开来,并提供新附加价值的真正潜力。2016年推出的BMW M4 GTS,正是第一款在尾灯中采用OLED技术的商用车。

OLED照明市场发展状况及主流厂商布局进度

除了车用市场,OLED照明厂商也积极打进商业照明或办公室照明等传统通用照明领域,此外,OLED技术也必须结合多项利基市场以实现规模经济,进而降低成本,而利基市场则包括医疗照明和嵌入式照明。

根据LEDinside数据显示,全球OLED照明面板在2017年达到约1.53亿美元市场规模,预估2018年中国OLED显示产业将释放产能,届时OLED产业将迎来良率大幅提升和成本大幅下降态势,OLED照明也会因整个市场现状,迎来新的性价比机会,预计到2020年OLED照明将增长到超过11亿美元市场规模。

主流厂商布局进度

OSRAM

OSRAM 2007年7月宣布关闭马来西亚OLED显示器工厂,转而专注OLED在照明上的应用。在这十年间,OSRAM除了亮相其OLED台灯,在车用OLED照明的布局进度也成为产业的先行者,包含BMW与Audi在2015年至2016年宣布搭载用于尾灯OLED照明的车款,不少款皆由OSRAM所供应。

LGD

2017年LGD在OLED布局不断加大,在显示领域大规模投资的同时,LGD还积极与BMW接洽,希望能销售OLED照明产品。据悉,LGD与BMW之OLED照明产品的供应将包含尾灯及车内照明部分。此外,LGD也在2017年底揭示旗下新OLED品牌Luflex,并宣布未来将以Luflex销售其OLED照明产品,并以车用作为最优先供货选项,其次为商用照明与照明制造商,LGD以成为全球最大OLED照明品牌为未来目标。

GE

2010年GE开始进行OLED项目,GE全球研发中心宣称在与Konica Minolta合作开发中,白光OLED取得「重大突破」,发光功效达到56lmz/W,使用的是基于溶液的涂层材料,是实现低成本制造OLED的重要条件。GE与KM计划在2011年将首个OLED柔性照明产品投放市场。

OLEDWorks

2015年4月OLEDWorks收购Philips旗下OLED光源器件业务和相关知识产权,目前正在美国(低容量琥珀色照明)和德国(功能较大的Lumiblade面板)生产面板。

Konica Minolta先锋合资公司

2017年3月Konica Minolta和先锋宣布2家厂商合并其OLED业务部门,并于2017年6月1日正式成立新的50:50合资厂商Konica Minolta先锋OLED。先锋也在2018年CES中展出车用OLED照明系统。
翌光科技

翌光科技为2015年5月从维信诺分拆出来专注OLED照明的厂商,总公司维信诺最开始是清华大学的OLED项目组,后来产业化成立一家OLED公司,目前已被昆山国显控股,是中国OLED产业领军厂商之一,主力为照明,涉及汽车与通用照明。

结论

随着LED在照明领域发展不断成熟,成本不断下降,OLED早已不具主打价格战的机会,唯一突破点就是利用OLED是面光源无蓝光伤害和可柔性可折迭的优势走高阶设计领域,避开与LED正面性价比之战。

由于目前投资OLED显示的规模不断增大,而照明对OLED的要求相对于显示要低,未来OLED照明起飞的契机,主要仍将体现在运用OLED显示的协同效应、优化的供应链、采用通用研发,以及利用部分折旧的OLED显示设备来实现降低OLED照明的投资成本。(来源:LEDinside)

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