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LED照明风潮来袭 高效能驱动点亮前景

2010-11-24 14:55
kumsing
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  世界各地的规范机构也在积极制定和发布相关的LED照明能效规范。如美国“能源之星”的1.1版固态照明规范于2009年2月开始生效。这规范对聚光灯或户外灯等不同产品的应用能效要求各不相同,并且包含功率因数要求。就中国而言,负责能效标准设定的中国标准化研究院正牵头准备在来年研究中国的LED照明能效标准。

  以宽范围、高能效及创新的驱动方案促进LED照明发展

  由于LED照明应用前景广阔,要促进它的不断发展,必须针对不同的LED照明应用选择适合的驱动方案。安森美半导体身为全球领先的高性能、高能效硅方案供应商,提供宽范围、高能效及创新和强固的LED照明方案。

        不论是电池供电应用,或是直接采用交流或直流线路供电的应用,安森美半导体均提供适合的高能效LED驱动器方案,如电感型及电荷泵型LED驱动器、开关稳压器、高集成度照明管理集成电路(LMIC)、线性恒流驱动器(CCR)、功率因数校正(PFC)集成电路、高压开关电源方案,以及丰富的MOSFET、整流器和其它分立产品及电路保护系列。

  如在电池供电的移动设备背光应用中,可以采用不同的LED驱动技术,如线性电流驱动器、电感升压型开关稳压器、电荷泵型驱动器等。这几种驱动技术各有其特点及要求,所以能配合客户的需要为他们提供最适合其产品应用的LED驱动技术。如线性电流驱动器简单易用,无开关噪声,而且外部元件数量极少,但这种驱动器的正向电压必须低于电池电压,且能效与输入电压及LED正向电压有关。电感升压型开关稳压器的LED串电流匹配度极佳,且在电池线路电压范围内具有极高能效,支持长串LED大功率/高压工作。电荷泵型驱动器典型产品采用基于电容的开关拓扑结构,并集成线性驱动器用于紧密电流匹配,具有高开关频率,外部元件数量极少。

  而在汽车应用中,根据电流大小的不同,同样需要采用不同的LED驱动器。例如,汽车中一个新的趋势,是在电流常常仅数十毫安(mA)的组合尾灯应用中以线性恒流稳压器来替代目前常用的是电阻型驱动器。电阻型驱动方案简单且成本低,但能效极低,还面临高压时大电流应力、LED编码及热失控等问题或挑战。

        有鉴于此,安森美半导体推出了创新的双端及三端型线性恒流稳压器(CCR),它们采用安森美半导体正待批专利的自偏置晶体管(SBT)技术,结合公司在工艺控制方面的专长,提供低成本优势,支持宽电压范围,提供比电阻型驱动器更高的能效及较高的稳流精度,并更利于保护LED。

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