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深度分析LED路灯的检测技术、标准与发展前景

2010-12-03 11:02
天堂的苦涩
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          在低碳节能的口号下,LED照明已经轰轰烈烈地展开,而受政府“十城万盏”政策的强力引导,LED路灯产业的发展尤为迅猛。iSuppli的数据表明,国内LED照明厂商中,有50%以上的厂商专注于LED路灯照明。“‘十城万盏’项目至今虽然装了100万盏路灯不到,但是却有上千家厂商在做这个项目。”清华大学深圳研究生院半导体照明实验室副主任钱可元指出。可见政府政策给予了厂商极大的信心。不过发展到现在,LED路灯的检测结果始终不理想。在分析光效、光衰、配光、色温等技术问题时,检测方法中存在的漏洞也逐渐暴露出来。如果检测的手段不科学,LED照明这个朝阳产业将可能受到极大的牵绊。

          LED路灯问题表象分析

         “在发展LED照明技术的队伍里面,中国很特殊,因为中国是把LED路灯产品作为该产业的切入点。事实上,LED路灯是LED照明中最难设计的产品,所以会遇到很多问题,阻碍LED照明的进一步发展。”钱可元表示。目前LED路灯的检测数据表明该产品的可靠性、光源寿命、光衰等均不达标。2009年深圳对27款LED路灯进行了全面检查,其检测结果显示,LED路灯的平均光效和能耗仅相当于150W钠光灯的水平,这一结果无疑给LED路灯产业带来了很大的负面影响。不过,钱可元认为通过对这次检测结果的分析,也暴露出了很多检测方法及标准本身的毛病,这些毛病值得深思。“如果检测的标准和方法本身就不合理的话,将会对这个产业产生错误的引导。”他指出。

        “2009年对深圳的几十家LED路灯生产厂商的产品做实测,意义本是重大的。深圳目前是一个LED应用边缘化的城市,研发和生产LED产品的速度很快,封装也很有特色,产业积聚性也很强,但是应用规模却远小于其他城市。

        这次LED路灯全面检测本来有望推动LED路灯在深圳的发展,然而实测结果一出来,让人感觉全军覆没了。”钱可元坦言。不过通过对产品进行技术性的分析,专家们认为结果并不像预期那么糟糕,而测试方法和标准却暴露出很多弊病。

         2009年对深圳LED路灯进行检测的时间跨度为113天,由春天开始,夏天结束。被测的LED路灯在道路上实际运行1,200个小时。测试结果显示户外测试的平均光衰为14.1%,室内的则为5.3%。“如果LED路灯产品的密封性做得很好的话,室内和室外的光衰应该是差不多的,除非是产品坏了。唯一不同的是室内恒温,室外温度在变化。”钱可元指出了测试中的这个关键点。

         通过对测试结果分析,钱可元总结出了六点影响测试结果的关键因素,其中很多因素都和温度有关。

          这些因素包括:

1. 温度对LED芯片光通量的影响。该影响较大,约为0.02~0.03%/℃。

2. 温度对驱动电路输出电流的影响。该影响不太大,约为0.01%/℃。

3. 此次检测由春天开始,到夏天结束,温度跨度约为20℃。温度跨度大很不利于最终结果的读取,尤其是第一次测试光衰是在凉爽的春天,最后一次测试光衰是在炎热的夏天。

4. 测试设备的精准度。测试用光电探头的精度包括了光谱匹配误差、温度系数等参数。此次测试光谱匹配度还不错,但是探头的温度系数影响不容忽略。目前标准级的探头温度系数不小于0.2%,因此在时间跨度为2,000小时的测试期间、环境温度变化为20℃的条件下,探头就会产生4%的光通量测试误差。

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