侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体
发文

“新宠”LED车灯普及还需过渡期

2014-04-09 11:14
雷本祖
关注

  完全取代还需过渡期

  LED车灯市场分为内部车灯应用与外部车灯应用。在汽车内部车灯应用上,由于LED颜色丰富,目前应用十分广泛,例如仪表盘。“目前仪表盘应用小灯泡的车子已经非常少。未来几年,应该全部的车用仪表盘都会用LED。”品维车灯的一位技术人员表示,除了仪表盘外,常见的LED内部车灯还有顶灯、仪表灯、门灯、阅读灯、踏步灯等。

  常见的外部车灯有前照灯、制动灯、雾灯、倒车灯、转向灯和日行灯等。目前,制动灯、尾灯、转向灯、倒车灯、高位制动灯等都已经应用LED。而对于前照灯,因为对汽车安全驾驶起着重要作用,配光的要求比较高,加上成本限制与散热问题,LED作为车头的主要照明光源还很不成熟。“我国汽车行业自主品牌少,大多是中低档车,采用LED车灯不多,目前只有高位制动灯和侧转向灯使用LED光源,另外,因为照明距离和亮度的问题,LED甚少用于头灯照明。”这位技术人员告诉记者,目前配置LED大灯的主要集中在少数高端车型上,如奥迪R8和A8、奔驰CLS、宝马X6M以及新款宝马7系等。“受到高成本的阻碍,LED在未来的3~5年内仍然不能全面取代卤素灯和氙气灯。回顾过去车灯的发展历程,卤素灯经历了近20年才慢慢成熟起来。从LED车灯的优势来说,未来LED车灯必然会成为车灯发展的趋势,但需要一段时间过渡。”飞利浦(中国)投资有限公司区域经理倪伟表示,随着LED成本不断下降与技术同步提升,近年来在外部车灯应用趋势也有所提升。

  LED车灯是未来车灯新宠

  2011年2月,欧盟要求所有小轿车、小货车的新车型均须配备日行灯。除了欧盟外,其他各国也陆续着手规范全部车种的新车须安装日行灯。各国相关政策出台加速LED车灯普及。业内制造专家指出,日行灯必须在车辆行驶中保持亮度。由于LED光源具备低能耗与寿命长的优势,考虑行车的安全性及节能需求趋势下,厂商开发LED日行灯成为必然趋势。

  清华大学汽车工程系副教授周力辉认为,LED元件具有体积小、紧凑便于布置和造型设计这一巨大优势,给汽车厂商在汽车外形设计上留下了广阔的空间,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,满足了汽车外观造型的需求,我国自主品牌对这一方面有很大的兴趣,这给国内的LED车灯行业也带来了商机。未来LED 车灯技术一定会成为未来车灯趋势。

  未来,LED车灯价格将稳步下降,在汽车领域将得到更广泛全面的应用,LED车灯也将变得更加安全和智能化。

<上一页  1  2  3  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号