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奔跑吧兄弟!解读独家赞助凌渡汽车智能照明技术

2014-11-01 09:19
Hsiao Chen
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  上海大众旗下的凌渡,正在激活一场智能照明的科技革命,而这场科技革命,将会彻底改变汽车照明方式,极大提升夜间行车安全,永远告别天外飞砖。

  智能会车,告别天外飞砖

  凌渡的智能照明,借助先进的科技系统,可实时分析车辆行驶状态,对夜间行车的各种状况提供智能解决方案。比如在夜间两车相会时,普通车辆需要驾驶者手工进行近光、远光灯的切换,但是人为操作往往受到客观因素影响,不能及时反馈,如果对方来车受到远光骚扰,会极大影响视线,酿成安全隐患,成为天外飞砖的诱因。

  但是拥有智能照明科技的凌渡全然不必担心,通过前挡风玻璃上的高精度摄像头,凌渡行车电脑可以及时检测到来车,进入两车相会距离后,行车电脑发出指令,微调电机立即启动,通过调整微型遮光板,可以遮挡会车一侧的灯光照射角度,避免灯光对相向来车发生干扰,当相向来车驶出灯光范围之后,遮光板重新复位,远灯照明恢复正常。

  弯路照明,凌渡提出双保险

  而在事故易发的夜间多弯路况,凌渡表现更为优异,上海大众工程师创新性地提出了双保险自适应照明解决方案。首先是凌渡的大灯本身具有随动转向功能,根据车辆的转弯角度和行驶速度,可以自动将近光灯向内侧偏转,弯道内侧大灯最多偏转15°,弯道外侧大灯最多偏转7.5°,使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况,提早做出判断,避免事故发生。

  但是在频繁发生拐弯或者紧急直弯的情况下,大灯的随动转向角度不足以提供更为宽泛的照射视野,为获得更为宽泛的照明视野,上海大众工程师特意在凌渡两侧大灯的内部集成55W的辅助照明灯。夜间行车时,驾驶员在较低车速下转动方向盘,转向内侧辅助照明灯可自动亮起,为侧前方车身近处提供可靠照明,以减小盲区、扩大视野,显著提升夜间行车安全。

  在城市模式和高速模式间自动切换

  不仅在会车照明和弯路照明上表现卓越,凌渡智能灯光科技系统几乎具有全天候照明处理能力,可以自动切换前大灯照射模式,以适应各种复杂路况。在高速公路以及郊外路况较好的公路上,行车电脑自动调整照明角度,提高照射距离,减少照射宽度;而在相对拥堵的城市或者雨天,智能系统会缩短照射距离,增加照射宽度,以降低相向来车大灯眩目影响,保障驾驶员夜间的安全视野。

  即便在驾驶者完全不在意的细节,凌渡的智能照明系统也完全覆盖,为驾驶者提供无微不至的周到关怀,智能系统通过悬架上的位置传感器信号,可感知因前后排乘客数量、携带行李重量,如后排乘客和行李较重而引发车体向后倾斜,造成照明最佳角度偏离,行车电脑可以指令前大灯内的精密调节电机,自动调节大灯照射高度,保证最佳的夜间行驶视野,以保障行车安全。

  在了解凌渡的科技革命之后,相信消费者对于智能照明已经有了清晰认识,和普通照明模式相比,凌渡照明的科技革命最大意义并非仅仅行车的方便,而是从根本上提升了夜间行车安全,为夜间行车保驾护航,成为驱动社会进步的正向能量。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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