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路灯改造市场前景广阔 LED智慧路灯渐成趋势

2016-05-24 15:42
退思
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  LED时代,路灯变革势在必行。当前的路灯已经不能简单满足于把灯泡和芯片对应起来,而是从芯片、光源、电源、控制器加灯壳,组成的LED智慧路灯成为流行趋势。以中国为例,未来LED路灯改造数量将超过2亿盏。而目前全国LED路灯的平均替换率还不到10%。只有广东省和山东省替换率稍高。按照100W的LED路灯替换250W的传统灯,每盏灯每天电量11小时来计算,企业改造100万盏路灯节约的电费可得收益4.6亿元,市场前景广阔。

  在近日成都召开的2016年中国户外LED照明巡回研讨会上,华普永明国内应用设计中心副总监詹浩分析认为,未来3到5年,EMC/PPP模式必将替代工程采购模式,LED大功率灯具模组化是大势所趋。华普永明立志做“大家的研发团队,大家的设计工厂”,通过提供现场可维护,具有高可靠性、相对独立性和成熟生产工艺的标准化LED模组,为LED路灯企业插上腾飞的翅膀。同时可以解决散热、防水、配光、系列化、维护性、通用性等诸多大功率LED照明领域的难题。

  一直以来,LED企业的普遍做法是设计、制造和销售都由自己来做,导致包袱太大,产品生产出来后卖不出去,成为共性问题。华普永明现在的模式相当于分工合作,类似于手机行业的方案公司,帮客户完成研发设计工作后制造出产品。通过统一规范下的产品多样性,把定制化最核心化的部件标准化,这样就能够控制成本。统一规划下有很多的选择,比如模组采用三星351B,也有3010,还有CSP,有很多的排列组合,LDP系列、LDC系列的电源,单灯控制器、双灯控制器、集中器CC09,传统灯壳,整灯这些方面都可以找到合适的解决方案。

  华普永明总经理陈凯表示:“客户如果想做具有企业自身特色的个性产品,我们可以帮助他从外观、结构、电器、光学、力学全方位进行设计,我们比纯工业设计公司更偏技术,拥有生产工厂和大型实验室,我们不收取设计费,所有收益都在产品里体现。”这种“设计+制造”的创新商业模式,实际上是互联网思维下的产品。

  华普永明的产品以工程类为主,主要分为路灯、隧道灯、工矿灯、投光灯等四种,通过点对点的项目达成销售,而不是通过流通渠道。由于工程类产品的销售都非常个性化,而设计服务和产品制造却具有共性化的特点,所以需要建设一个共性的设计平台,类似于一家工业设计公司。和普通的工业设计公司不同的是,华普永明的产品和领域非常集中,只做LED户外大功率产品,帮客户完成一系列设计和制造服务。

  华普永明设计的标准化模组,有60余种配光排列组合,可涵盖所有应用领域能在市场上使用的光型,现在全球已经超过有70余种。路灯模组按照行业最高标准,防水等级做到IP68,使用双层保护,每一层都是IP68。散热设计经过1050mA驱动条件下全部沙尘覆盖测试,散热效果依然完美。这一切,都是有优秀的设计团队作支撑。

  华普永明成立于2011年7月份成立,团队来自中科院、浙江大学知名院校的七十人设计团队,并逐渐积累自己的研发成果。公司目前申请专利402项,发明专利78项,获得国内外荣誉90项,主持参与国家级科研项目2项。还拥有业内领先的产品检测中心,实验室已通过德国TUVCB实验室、美国UL目击实验室、欧盟ErP能效认证、墨西哥NOM认证等多项国际实验室认证。

  短短四年时间,华普永明凭借创新商业模式和强大的研发设计能力实现了质的飞跃。2015年,华普永明成功登陆新三板,营收实现2.36亿元,较上年同期增长44.12%;净利润1491.88万元,比去年同期增长90.32%,业绩稳步增长。

  随着LED行业进入洗牌期,红海搏杀异常激烈,LED买来设备生产就能挣钱的时代已过去,很多没有核心竞争力的企业遭到淘汰。而华普永明成立之初就抱着行业领导者的姿态来要求自己,定位LED业内最强的设计工场,不断提升自身研发实力,因此在整合洗牌时期竞争力得以快速释放。它的盈利和商业模式值得行业更多企业思考和借鉴。 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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