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灯何止照明用?奔驰拿它在京城来了场潮秀

2016-11-07 11:24
瑾年Invader
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  不得不承认奔驰近两年在品牌形象的传播和推广等方面做的越来越到位,11月3日,以“光语me境”为主题的梅赛德斯-奔驰设计科技日,在北京Mercedesme三里屯体验店华丽启幕,来自汽车、艺术以及室内设计等领域的设计师们,展开了一场探寻光的设计表达与智能科技的精彩对话,共同解读车型设计的照明光语。

  ▲以“光语me境”为主题的梅赛德斯-奔驰设计科技日在北京Mercedesme三里屯体验店华丽启幕

  从汽车诞生的那一刻起,灯光的设计就已经和汽车连接在一起,从最初的蜡烛灯到现在的LED大灯,奔驰在这一领域的涉足跨越了三个世纪,就像北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生所讲的一样,“作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰同样是汽车领域的光之先驱者,更深谙光与人之间隐含的情感纽带。”此次奔驰灯光定为设计科技日的主题,一方面,展示了梅赛德斯-奔驰汽车灯光设计与领先照明科技背后的深厚积淀;同时也继续展示来自“奔驰之眼”所深入发现的世界之美。

  借着此次奔驰设计科技日的契机,记者与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生进行了一次深入沟通,沟通的方向不仅包括奔驰这130年来在汽车灯光领域的发展和见解,同时也对奔驰目前所处的国内汽车市场环境进行了分析。

  ▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生

  灯光篇:君子止乎于礼

  从最早的戴姆勒所研发的四轮汽车便率先使用蜡烛灯,随后梅赛德斯-奔驰先后将白炽灯、卤素大灯等时代前沿技术应用于汽车照明,展示了奔驰对灯光设计与领先照明科技的不断探索。

  段建军先生对车辆灯光最基本功能的解读:“首先是通过灯光让路人更容易发现车辆;第二个作用则是照亮前行的道路,因此结合车灯的这两个基本功能,车灯不仅需要设计,还需要科技。”这就是奔驰选择“灯光”做为设计科技日的主题,来展示在设计方面引入的美学因素和灯光科技的应用。

  车辆灯光的两项功能我们可以拿全新长轴距E级车作为示例,新车采用了几何多光束LED大灯,每盏大灯都有84颗独立的高性能LED点光源,每颗大灯的84颗独立LED点光源与立体摄像头协作,每秒钟可对路面进行100次扫描,针对不同的路况和驾驶状态,智能调整每颗独立光源,动态组合成不同的几何排列,实现光束的精细化控制,精细化到控制照射到前方车尾或对向来车的灯光,不会引起前方驾驶员的眩目反应。这是灯光科技的体现。

  段建军表示,“一个产品要是在设计上不漂亮,很难实现好的销售结果。”全新长轴距E级车的几何多光束LED大灯使用双灯眉设计,继承了经典的“四眼”车灯设计精髓。一部分是智能,一部分是情感,科技这部分更多体现了我们的智能,而设计则更多体现的是情感的这部分。既有漂亮的外观,背后又有实用的智能化功能来对车灯设计进行整体呈现。

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