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LED通用照明在“冷却”?汽车照明孕新机

  鸿利智汇在2013年100%控股子公司佛达信号,进入车用LED市场。佛达信号主要产品包含汽车信号灯以及前大灯等,还为海拉(HELLA)、博士(BOSCH)等LED车灯龙头企业进行ODM代工,部分采用鸿利LED器件,目前主要客户仍为国外后装市场,尚未切入整车供应链。佛达信号2015年营收为1.18亿元。

  飞乐音响全资子公司上海圣阑实业的全资子公司上海晨阑光电也为较具规模的本土模组厂商。不过,飞乐音响今年9月发布消息称,公司拟以7.05亿元人民币的价格将圣阑实业100%股权转让给公司控股股东上海仪电电子(集团)有限公司。

  目前最大的本土车灯厂——星宇股份已经成功切入一汽大众、一汽丰田、奇瑞等车厂供应链,并且合资品牌整车厂销售收入占比70%以上、前照灯市占率接近7%。

  最新消息,绿野汽车照明有限公司LED汽车照明项目二期正式投产,总投资5亿元,并具备年产50万台套整车LED车灯及LED光源模组的生产能力。绿野汽车照明为本土企业,专注于LED汽车前大灯照明研发、设计和生产。

  台湾企业也不甘落后。如晶电今年也会积极冲刺四元车用LED产品;亿光电子近日发布车用67-63U(AM)三合一RGBLED产品;隆达电子推出车用头灯,跨足高阶应用照明市场;新世纪光电已经开始为日本厂商供应汽车内部照明LED器件;丽清2015年LED车灯模组营收约5.1亿人民币,长城哈弗的全系列车型车灯模组均为丽清供应。众多一线供应商转战利基型车用LED照明市场,将推动该领域市场在今年引发新一波热潮。

  亿光管理中心协理金海涛表示,对比目前车灯市场中主流的卤素灯和HID氙气灯来看,LED发展潜力十分明显,LED光源近年来越来越受到欢迎,主要原因是相较于卤素灯和HID光源,LED光源的耐久性更高,也更为轻巧,其设计的空间也可以缩小。另外,LED光源具备更高的能源效率。未来,在汽车电子市场中LED汽车照明应用及LED背光源都将成为被关注的热点,随着LED技术的不断突破,成本的不断下降,LED市场潜力将得到迅速释放。

  国内汽车LED大灯进入市场仍面临着的难题

  正如上述所说,大部分的整车大灯都采用国际大厂的器件。而国内汽车LED大灯还处于萌芽阶段,有几大难题需要攻破。

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