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银川12.6万盏路灯有了“最强大脑”

2018-02-26 10:58
智能照明
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截至2017年底,银川全市共有各类路灯126407盏,总功率达到14913.76千瓦,电缆总长1031.15公里。

这样一组数据是什么概念呢?简单点说,14913.76千瓦相当于150辆家用轿车同时达到最大功率所产生的力量,1031.15公里接近银川到北京的距离。要管理好这么多路灯和电缆很不容易,但随着路灯管理系统的三次升级,由最初的手动开启升级为现在的全数字化控制,银川“智慧城市”的推进,使得路灯管理变得越来越轻松。

过去,巡检一次最少需要2个小时

田力是银川市路灯管理处的“老人”了,从上世纪80年代进入路灯管理处工作,他可以说见证了银川路灯控制的发展史。田力回忆,自己刚工作时,银川的路灯控制还是靠人工分段手动开启,后来原老城和新城、新市区的路灯通过并联和串联实现了集中控制,有了最原始的时钟定时系统,实现了自动开启。但由于没有监控设备反馈信息,开关开启之后路灯能不能被点亮还需要人员再确认。“虽然当时只有数千盏路灯,但全靠工作人员巡检目测检查灯的情况,一趟下来最少需要2个小时。”田力说,当时寻灯是最辛苦的工作,严寒酷暑都不能间断,工作时间大都耗在路上。

路灯多、线路长、人手少是路灯管理处面临的最大困难,要确保路灯维修的力量充足,就只能通过技术革新减少巡检人员的投入。随着银川市城市建设的迅猛发展,从上世纪80年代的几千盏路灯增加到现在的12万余盏灯,控制难度进一步加大,靠人工巡查显然是不行了。2000年,银川市引进了路灯集中数字化控制系统。“现在路灯实现集中管理之后,人工巡灯这项工作就成为了历史,工作人员只需通过电子大屏幕就可以判断路灯是否工作正常。”银川市路灯管理处副主任陈杰告诉记者,现在路灯管理人员将更多的精力集中在路灯维修和养护上来。

现在,智能控制可以感知日出日落

数字化控制系统代替了人工管理,过去靠计时控制路灯开启时间的方式显然已经落伍,智能控制系统每天都会与授时台校对时间,并且自动获得日出日落的准确时间。日落之后路灯自动开启,日出之后路灯自动熄灭,智能化带来的不仅是节能省电,天黑前自动照亮的街道更让市民体会到了“懂你”的温暖。

目前,全市路灯共计126407盏,其中钠灯46034盏,节能灯62118盏,LED灯11613盏,无极灯6642盏,绿色照明率63.6﹪。田力告诉记者,银川市路灯的节能率一直都非常高。有些市民不理解为什么路灯不全部换成最节能的LED光源,这是因为不同的光源各有优缺点,要综合使用,“比如钠灯不如LED光源省电,但照射的范围比较宽,适合主干道等宽阔的路面,LED照射面比较小,只能用于小街道照明。”

陈杰说,银川十几年前就实现了路灯智能控制,今后,随着银川市智慧城市建设的不断推进,智能控制系统配合智慧路灯会将城市的夜晚装扮得更加多彩而明亮。

(来源:银川日报 作者:李鲲鹏)

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