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LiFi技术应用又进一步 LiFi未来已来?

Oledcomm和法国航空公司合作在飞机上部署LiFi

LiFi已经产生了少量商业产品,比如一家法国公司Oledcomm正在与法国航空公司合作,将其部署在飞机上。

本周在巴黎召开的第二届年度全球LiFi大会上,Oledcomm与合作伙伴LatécoèreGroup,UniversitéPaulSabatier和DGAC共同推出了一款专为30,000英尺飞机巡航而设计的LiFi产品。

它建立在Oledcomm今年早些时候在消费电子展期间宣布的LiFiMax技术的基础上,理论上可以为每个座位提供100Mbps – 比之前的LiFi标准的最高速度23Mbps有所改进。早在1月份,Oledcomm声称其原型LiFiMax发射器直径约4英寸,厚度为1英寸,是同类产品中功率最大的设备,最多支持16个同时连接,最大范围为92英尺,定位精度为十厘米。

“LiFi是航空航天业的理想选择,它使我们能够证明我们不再处于研究阶段,但已经在创造高附加值的商业应用,”Oledcomm主席Benjamin Azoulay在一份声明中表示。

Oledcomm表示,LiFiMax很快将在未指定的法航航线上上市,但目前还不清楚乘客是否必须购买兼容的接收器以便利用。Oledcomm计划在今年晚些时候出售LiFiMax捆绑包,其中包括一个发射器和一个接收器,起价为900美元。(此前Oledcomm推出的LiFi台灯约840美元)

LiFi之争

除Oledcomm外,几家LiFi公司的代表也出席了LiFi大会:PureLiFi,Lucibel,VLNcomm,Signify和Velmenni等。照明公司Acuity和Douglas Controls也出席了会议,尽管双方都没有就其LiFi计划发表谈话。另外,上文提到的法国航空公司(Air France)和空中客车公司(Airbus),及欧洲无线通讯领军企业、法国电信运营商Orange也参加了该会议。

其中,Orange谈到了对支持LiFi的智能手机的需求,如果法国有一家公司说服手机制造商添加LiFi,它将很可能是Orange。

通过芯片组小型化消除加密狗是降低成本、解决尺寸问题的有效途径。一家来自瑞士的Pi Lighting公司有一个将LiFi集成到硅器件中的项目。一旦芯片组被推出,成本和尺寸将呈指数下降。

此外,在去年的MWC上,PureLiFi第1次展示通过插入式LiFi模块为智能手机提供网络连接的案例,到了今年同样的展会上,PureLiFi CEO Alistair Banham透露:“我们的数据吞吐量从43MB/s(约5Mbps)提高到了1Gbps,我们的光学组件也大大减少了,而且这是在现场充满电磁干扰的环境下。”

他表示,现在到LiFi进入消费者手中的时候了。PureLiFi已经和手机制造商进行了讨论,展示了光学LiFi组件如何在手机设备中实现创新并且改变用户体验。“我们现在有了合适的组件、合适的规模和合适的成本,可以与大型原始设备制造商就LiFi在其路线图上的整合进行讨论……LiFi的市场正在成型。”他说。

就目前的生态系统来看,新的频谱和新的无线技术被迫切需求,来满足全球对更多宽带和数字创新的渴望。作为一种无线技术,LiFi有助于解决5G所面临的挑战,这也是移动设备制造商和电信供应商都对此表现出极大热情的原因。在2018年,O2 Telefonica就已经尝试将PureLiFi的试验作为其5G室内通信的解决方案。

美国公司VLNComm在去年的一个展会上则展示了首款LiFi LED照明面板,可以安装在天花板上作为顶灯使用。

而全球照明领导者昕诺飞(Signify)在2019年2月28日宣布,正与欧洲、北美洲及亚洲超过30家客户共同合作,试点其创新的商用化可见光无线通信系统(LiFi,Light Fidelity)。今年光亚展上,昕诺飞还表示,其可见光无线通信技术在中国也有5个试点项目在推进。LiFi应用领域也将进一步拓展,如民用领域。

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