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奥迪新概念发布,黑科技齐聚一身

    第十七届上海国际汽车工业展览会在全球最大的会展中心——国家会展中心(上海)拉开了帷幕,一汽-大众奥迪携旗下20余款车型亮相。

奥迪在本次车展上最大的亮点就是奥迪e-tron Sportback概念车了,有着奥迪标志性的前脸造型、强悍高效的驱动系统、创新科技的照明系统。奥迪e-tron Sportback是一款集前沿科技、纯电驱动以及置于车身底部的电池组于一体的全能概念车。这款四门旅行概念车搭载了输出功率高达320千瓦的电动机,320千瓦是什么概念呢?电动车的龙头老大特斯拉P85车型的输出功率为309千瓦。在如此大功率的情形下,奥迪怎么保证不走三星的老路呢?那么散热将成为奥迪的核心问题。

奥迪新概念发布,黑科技齐聚一身

众所周知,奥迪这个品牌最出名的就是他的大灯了,奥迪也被大家戏称为”灯厂”。在14年前的北美国际汽车展上,奥迪首次推出了LED日间行车灯。12年前,奥迪就已经开始使用全功能LED车头大灯。6年前,奥迪推出了激光大灯,然后是矩阵型激光大灯,到现在的矩阵型LED大灯。奥迪在车灯照明的路上,越走越远……

奥迪新概念发布,黑科技齐聚一身

奥迪作为汽车科技的领头人之一,他所表达的,必定是未来汽车科技的导向。在科技进步日新月异的今天,其他品牌的汽车更新迭代的速度也是非常快的,在高科技汽车,智能汽车成为一个大趋势的情况下,汽车智能硬件产业必然升起。

就我了解,单是一个核心电路板都可以分为好多种,有环氧树脂的,金属的,还有目前应用非常广的陶瓷电路板。陶瓷电路板因为具有导热性能好,绝缘程度高等优点,广泛应用于大功率的LED方面,例如奥迪的矩阵LED大灯,如果使用传统的环氧树脂电路板的话,那么大功率电子元器件产生的热量没办法及时导出,会导致线路及电子元器件的快速老化,严重会导致烧毁短路,从而影响车灯的使用。新能源汽车的功率越来越大,人们对速度的追求越来越极致,那么对于品质良好散热极佳的陶瓷电路板的需求将会越来越大。

大功率LED的普及将会带动汽车照明产业的高速发展,陶瓷电路板的应用也会相当宽广,抓住了陶瓷电路板的企业,就等同于直接进入了中国智能硬件发展的高速列车。

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