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照明技术:循序渐进也是一种反向创新

导读: 欧洲大城市的夜晚,满是红色的高楼航空警示灯,成规模的景观照明非常少见,所以选择LED路灯作为观察点。

欧洲大城市的夜晚,满是红色的高楼航空警示灯,成规模的景观照明非常少见,所以选择LED路灯作为观察点。

照明技术:循序渐进也是一种反向创新

走马观花,英国伦敦、曼彻斯特、利物浦、贝尔法斯特的LED路灯比例大概在30%~50%之间,爱尔兰都柏林可能连30%都不到。有一个明显特点,LED路灯基本是高色温,很少低色温产品;也不讲究成片安装,有时LED路灯旁边就是传统路灯。比如都柏林尖塔所在的城市主要道路,路中间新建路灯采用LED,两侧还是原来的传统路灯。

照明技术:循序渐进也是一种反向创新

照明技术:循序渐进也是一种反向创新

按我理解,在他们眼里,资源宝贵,传统路灯能用就用,坏了就换为更节能的LED,但不必提前一次性更换。这是节约务实的做法,往小说是循序渐进的思维,往大说是城市生长的理念。即城市面貌最好是渐变的,不要时不时来下突变,即使要突变,也要留些有历史的建筑、雕塑,让市民留点念想,要知道集体记忆可是城市凝聚力的最佳载体。

照明技术:循序渐进也是一种反向创新

不过,这种做法在国内行不通。我们强调的是日新月异、焕然一新,“一年一小变,三年一中变,五年一大变”都嫌慢,最好是跨越式发展,弯道超车,强调一步到位。回看国内前几年的LED路灯推广,确实有需要改善的地方。广东省在2012年底出推广文件,要求珠三角2013年必须全面完成LED路灯推广。各方用命,拼了一年,勉强完成任务。如果能多几年时间,循序渐进,技术、产品水到渠成之时,不用强推都能圆满完成。

当然,一步到位背后有政府的发展LED产业的诉求,但层层加码之下,良好愿望往往会走向反面。在今年广州照明展看到,同一展位的LED路灯往往有两种,好一点是出口版,差一点是国内版。也不能全怪企业内外有别,LED技术还在快速发展之时,硬要一步到位,企业也只能应付了事。这种不好的心态、做法习以为常,慢慢就成了路径依赖,所以用不了好东西有时也是我们自找的。

近年来,照明新技术层出不穷,真真假假,弄得眼花撩乱。再加上智慧城市、5G通讯等概念助推,不少照明技术、产品大火大热,好像超英赶美不在话下,弯道超车指日可待。既然有机会弯道超车,对你争我赶的各大、中、小城市来说,怎么可能有耐心循序渐进,肯定要一步到位,这可是抢位、卡位、上位的大好时机。

客观地说,循序渐进与一步到位是城市发展的一体两面,很难简单评判孰优孰劣。不过,对一些还在快速发展的技术、产品,很多问题悬而未决,真正需求还在不停变化,一步到位的试错成本很大。如果后期无法纠正导致推倒重来,就会陷入做到越多错得越多的困境。

事实上,国内部分城市的发展已有相当基础,不少照明技术、产品相比国际先进城市并不逊色,真正的差距反而在观念、理念。既然天天喊着对标伦敦,与其学些表面花架子,不如静心学学别人循序渐进的做法,养成城市生长的理念。在周围城市都急着弯道超车、一步到位的狂热中,循序渐进难道不是一种反向创新?

(作者:吴春海)

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