浙江质监局抽查汽车车灯：1批次不合格
10月22日，浙江省质量技术监督局官网公布2018年浙江省汽车车灯等产品监督抽查结果，1批次汽车车灯产品不合格。
智能车灯新进展：机器学习识别周围环境 两年内可量产
在夜间行驶时，为提高能见度，司机通常会在转弯或过山路时打开远光灯，同时还要时刻准备着在会车时迅速关闭远光灯，避免影响对面行驶车辆的驾驶员视线，因为就算是几秒钟也会引起极大的安全隐患。
ROHM开发出小型高输出的透镜型LED“CSL0901/0902系列”
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都）推出小型高输出的透镜型表面贴装LED“CSL0901／0902系列”。
汽车整车技术需求、应用现状及发展趋势分析
灯光控制模块将作为整车网络的一个节点，不再是孤立的灯具电子模块，通过与整车总线互联互通，大灯就有了自己的“思维”——只照亮该照亮的地方，灯具电子网联化控制会成为一个发展趋势。
浙江抽查15批次摩托车车灯：不合格1批次
10月18日，浙江省质量技术监督局官网发布2018年浙江省摩托车车灯产品监督抽查结果，抽查了宁波、温州、绍兴、台州等4个地区15家企业的15批次摩托车车灯产品，不合格1批次，批次不合格率为6．7％。
欧司朗推出新型标准化LED指示灯解决方案
近年来，LED制造商推出了众多汽车LED指示灯解决方案。但是，所推出的LED产品都缺乏单一的标准。因此，欧司朗和Koito计划通过推出XLS（可转换LED指示灯）产品来改变这种状况。而且这款XLS信号灯产品符合UN / ECE标准R128。
汽车照明行业发展综述
汽车行驶时，照明灯具是不可缺少的装置。汽车灯具主要功能有两点：一是为汽车内部、外部提供照明功能，即照亮道路、交通标志、行人、其他车辆、识别标志和障碍物，此外，还给车内阅读、娱乐等活动提供照明；二是信号功能，给驾驶人或行人提供显示车辆存在和传达车辆行驶状态的信号预警功能。
Micro LED将有望进入智能车灯领域
近年来许多厂商纷纷展出MicroLED显示器，在该显示技术量产之前，MiniLED做为LCD显示器的背光应用产品将会率先上市。然而，这波LED的微型化趋势掀起的不仅是显示技术的革命，也将为智能车头灯的应用带来更多可能性。
LED“闪烁”不再是实现自动驾驶的“拦路虎”
LED灯是常见的具有频闪危害的光源，在交通灯、车灯等领域有广泛的应用，普通人看来这似乎并没有什么不妥，但是当摄像头开始作为汽车信息采集源之后，LED灯频闪的危害开始显现。
iCled氛围灯亮相西部汽车市场
9月19日，2018中国（重庆）汽车工程技术展览会开幕在重庆国际博览中心开幕，随着国家对西部地区重视程度不断加深，众多业界知名跨国企业也将目光投向西南地区，如海拉、三立、法雷奥等。
中国汽车照明灯具应用现状与发展趋势（下）
LED车灯自白光LED诞生以来就备受业界的关注，近年来随着LED的快速发展，从信号类汽车灯具到照明类LED车灯的覆盖率越来越高。
中国汽车照明灯具应用现状与发展趋势（中）
LED光源与传统光源相比，具备了诸多性能优点，寿命长、响应快、光效高、节能环保，外加LED体积小，易造型，有助于灯具造型的灵活设计，这些都造就了LED光源的竞争力。
中国汽车照明光源技术现状与发展趋势
LED产业在过去近10年的发展突飞猛进，LED光源器件的性能呈台阶式上升且成本在不断下降，大部分光源领域基本上都被LED所取代。
大联大品佳集团力推集成Microchip和OSRAM产品的汽车流水转向灯解决方案
2018年8月14日，大联大控股宣布，其旗下大联大品佳力推集成微芯科技（Microchip）和欧司朗（OSRAM）产品的汽车流水转向灯解决方案。
新晔电子携手欧司朗探析汽车照明与红外LED市场
近年来，随着LED技术与新材料的不断完善，LED在汽车领域应用越来越多。除了安全监控市场和智能传感应用之外，自动驾驶辅助系统（ADAS）也为红外线感测市场带来无限商机，可以说车用LED将迎来最佳发展期。
LED行业专利纠纷不断 中国LED企业有何对策？
对于LED企业来说，专利布局对于企业未来发展与定位有决定性的影响。目前，有些企业积极布局专利，形成了强大有效的专利保护网；有些企业专利保护意识淡薄，往往让同行有机可乘，反受其累。
首尔半导体公布二季度业绩 汽车照明业务大幅增长
据悉，全球领先的LED企业首尔半导体日前宣布了第二季度业绩。合并收入为2900亿韩元（约合2.6亿美元），符合既定目标的2800~3000亿韩元（约合2.5至2.7亿美元）。
中档车LED大灯成趋势 2018年将逐渐普及
据业内人士透露，一汽大众汽车于2018年7月早些时候在中国推出了一款SUV车型T-ROC，主动为中档车采用了LED大灯。
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