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LED照明驱动市场现状及技术发展趋势

2011-12-27 15:49
来源: OFweek

  安森美半导体的CAT3200、NCP5602、NCP5612、NCP5623、CAT3606、CAT3616、CAT3626、CAT3603、CAT3604、CAT3614、NCP5603 等支持电荷泵方案的不同调光型产品,如单模、双模、三模或四模方案等。以NCP5623为例,这是一款高能效LED 驱动器,带有I2C 接口,内置渐进调光功能,特别适用于驱动手机等便携产品的RGB LED 装饰光和增强型LCD 背光。它可实现94%峰值能效和低于1 微安的待机电流,将便携设备电池工作时间延至最长。该器件封装极小,仅需4 个无源元件,并具备短路和过压保护功能。

  采用NCP1397 和CAT4026的46 英寸液晶电视背光方案由LED 背光转换器(NCP1397 等器件)和LED 控制器(CAT4026 等器件)组成。安森美半导体的NCP1397 初级端控制器配合带正向电压监测功能的6 通道线性LED 驱动器CAT4026 等器件,支持低高度LED 背光液晶电视设计,使电路板上高度低于8 mm,总高度低于12.5 mm,还可以很好地处理宽范围调光、散热、故障保护等问题,使电源设计挑战迎刃而解。

  CAT4026 是应用于大尺寸侧光式LED 背光液晶电视的多通道线性LED 驱动器的高性价比方案,可以单颗IC 支持6 通道,且易于分级为多达12 个或18个通道(相应采用2 个或3 个控制器),目标能效高于90%,典型能效达94%。此外,该驱动器还提供正向电压监测功能,可以限制总体功耗;还能为LED 开路及过多LED 短路等不同LED 串故障提供保护。

图6 基于CAT4026的液晶电视LED背光方案

 

  5,汽车照明LED 驱动方案

  LED在汽车照明中的应用多种多样,不同应用对LED电流的要求又各不相同,故需要结合具体应用要求,选择适合的LED驱动器方案。

  安森美半导体针对LED汽车前照灯系统开发了NCV78663电源镇流器及双LED驱动器。NCV78663是先进的高可靠性、高能效的系统级芯片(SoC) LED驱动器,支持达2 A电流,提供高于90%的总能效,驱动高达60 V电压的多串LED,能以PWM调光维持色温及控制平均电流,使设计人员能够以一颗高集成度的SoC控制远光灯及近光灯、日间行车灯、转向指示灯及雾灯,所需外部元件极少。这器件通过SPI接口与外部微控制器通信,在上电后动态地控制系统参数、检测LED工作状态并反馈诊断信息。图4显示的是NCV78663在先进的汽车前照灯应用中的电路图。

图7 基于NCV78663的汽车LED前照灯应用电路图

  此外,安森美半导体针对尾灯、方向灯、刹车灯及车顶灯等系统的驱动器主要有NUD4001及NUD4011线性LED驱动器。这两款器件的设计均用于在交流-直流应用中替代分立方案,设计人员能够利用外部电阻针对不同LED阵列设置驱动电流。不同的是,NUD4001适合于5 V、12 V或24 V的低压应用,而NUD4011则最高支持200 V电压。图5是用NUD4001 器件驱动一个200mA 的LED 的车厢顶灯电路。

图 8:用NUD4001 器件驱动一个200mA 的LED 的车厢顶灯电路
 

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