新型智能互联照明系统可以帮助到各个不同的行业，通过光传递数据信息，可以做到我们所谈到的高效、节能、宜居、安全、可持续等等。在此，不得不提的是，飞利浦智能互联照明系统在智慧城市建设领域的卓著贡献。前不久，飞利浦照明宣布就参与洛杉矶市的智能互联道路照明试点项目，提升公共安全与城市服务，为居民、游客和本地商业创造新的应用。洛杉矶市拥有大规模的智能互联路灯网络，飞利浦照明为其布设新的物联网技术和功能，通过路灯配备的传感器和软件收集及分析数据。分析结果将帮助提升城市运行透明度，推动新的智慧城市应用发展。

而在中国，飞利浦照明2017年5月率先推出了CityTouch flex智能互联道路照明系统。日前，飞利浦照明宣布，将在江苏省常州市和昆山市部署首批飞利浦CityTouch flex智能互联道路照明系统，助力两地智慧城市建设。在飞利浦照明的努力下，相信中国会有越来越多的这样的智能照明系统案例。

近几年，智能照明成为众多资本围猎的兽场。随着互联网以及信息技术的发展，照明的未来一定是智能互联的。把照明引入智能互联概念，将不仅影响家居领域未来，全球的智能家居市场无疑会被这股风暴波及，而且势必将对智慧城市建设起到积极的推动作用。在同质化竞争的LED产业，智能互联照明也将成为照明企业的一条光明出路。

创新型的商业模式

“随着LED技术的成熟，飞利浦照明正在从卖产品向卖服务的理念转变，我们积极适应照明行业发展的新常态，不断调整发展战略，转型成为一个提供高附加值的服务商。”飞利浦照明大中华区总裁王昀如是说。

这种“产品作为一种服务”的概念，飞利浦正应用于照明事业上。在2011年推出了“不卖灯泡、卖照明时数”的创新服务“Pay per Lux”，并已经应用在荷兰史基浦机场。飞利浦和史基浦机场签了一份十五年的“照明服务解决方案”合约，由飞利浦依照机场需求，设计了三千七百个LED灯具和照明设备。飞利浦保留照明设备所有权，合约期间包办所有管理和保养维修，机场只需要每月支付固定服务费。

荷兰史基浦机场

服务经济时代，著名管理大师彼得·德鲁克说过：“当今企业之间的竞争，不是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争”。在照明企业都还在极力卖产品的时候，飞利浦照明将“产品作为服务”的商业模式实属行业一大创新之举。在“产品即是服务”的商业模式中，产品使用过程就是服务过程，服务模式的构建的根本目的是要在激烈的市场竞争中获得竞争优势。

结语：

我国LED产业虽然发展很快，形成较大的产业规模，而且仍然具有巨大的市场潜力，但是，核心和关键技术缺乏的短板以及散、小、乱的产业组织格局仍然制约着我国LED产业国际竞争力的提升。技术创新是LED行业发展的重要途径和基础，更是企业赢得未来商机的一个重要突破口。某种程度上讲，未来的竞争很大程度上体现为技术领域的竞争。

从当前的竞争环境来看，整个LED行业的整合速度在加快，因为行业本身存在很多低端的制造厂商，注重价格竞争而不顾产品质量的潜规则行为，将会导致一大批的企业消失，在行业的发展过程中，这是一个很正常的事情。而LED企业想要在这个环境下脱颖而出，想要在竞争中保持优势，提高自身的创新能力，是必须具备的重要素质。