Varroc Lighting

7月2日，车外照明系统供应商Varroc Lighting Systems宣布收购一家总部位于土耳其伊斯坦布尔的私营企业Sa－ba Automotive。

Varroc Lighting Systems表示，本次收购将进一步扩大公司的全球业务，为客户提供物有所值与高品质的照明产品及技术。土耳其市场正在不断发展，进入这个市场将帮助公司拓展服务，服务于日益增长的客户群，同时充分提高公司在小型照明领域的生产制造能力。

Laster

7月份，LED汽车照明模块制造商Laster Tech宣布，将很快开始扩大其位于中国武汉工厂的产能，以满足现有和新客户不断增长的需求。

中国的SUV（运动型多功能车）制造商长城汽车以及汽车灯具制造商华域视觉科技（上海）有限公司和大茂伟瑞柯车灯有限公司等是Laster的三大客户，他们都为Laster提供了新的照明模块订单。此外，Laster还获得了新客户 － 北京三立车灯有限公司的订单，并将于2018年第四季度开始出货。

通过采用自动化设备，开发新型号汽车前照灯和雾灯模块，Laster进行了产线升级。

睿博光电

5月21日，新三板公司睿博光电发布重大资产重组预案，公司拟向博迅工业（中国）发行股份购买其持有的正泽汽车60．00％的股权，同时以支付现金方式购买博奥实业持有的REBO（美国）40％的股权以及博迅工业（德国）100％的股权，初步约定此次交易价格为2亿元。

睿博光电主营业务为汽车LED照明系统的研发、设计、制造和销售。公司依托强大的研发能力和西南地区发达的汽车制造业，与长安福特等当地知名整车制造商建立了合作关系，根据客户需求向客户提供技术含量高、质量好的车内环境灯、顶灯等各类汽车用LED灯具，致力成为汽车行业客户最专业的LED灯光系统供应商。公司所处的汽车灯具行业与整车制造行业为上下游行业，产品主要应用于新车出厂前的配套和出厂后维修改装两大市场。

欧司朗

2018年4月9日，德国大陆集团和欧司朗集团已同意合资建立一家生产照明模块的公司，双方各占一半股份。

合资公司Osram Continental的总部设在慕尼黑，将于今年下半年启动，涉及约1500名员工。其产品组合将采用基于半导体的照明模块，如前、后灯的LED模块、激光模块和光控单元。

根据欧司朗特种照明事业部首席执行官Hans－Joachim Schwabe的说法，该合资公司将致力于推进新的智能照明功能，例如将照明和传感器技术整合到一个模块中，在驾驶者、其他道路使用者和车辆周围之间实现光学通信。

LG电子

2018年4月，LG电子以超过11亿欧元收购奥地利汽车照明公司ZKW。此次收购使LG汽车照明业务从主要提供汽车尾灯拓展至汽车零部件的所有领域，包括前大灯，同时，随着收购的完成，宝马、奥迪、保时捷和大众汽车将列上LG的客户清单。

近来LG集团积极跨足车用市场，LG电子的汽车零件销售，三年来提高将近两倍、至3.38兆韩元。关系企业也大举抢进，LG电子收购ZKW之后，LG集团将可提供完整的车用零组件服务，LG Display生产车用面板、LG Chem生产车用电池、LG Innotek生产马达和通讯设备等。

木林森

今年4月份，木林森宣布进军汽车LED照明领域，将从中国台湾开始推展。据了解，木林森台湾分公司将与台湾当地汽车灯具制造商合作，提供LED尾灯和方向指示灯模块。这类产品目前正处于认证过程中，向后装市场的具体发货预计将在2019年上半年展开。

木林森的车灯LED光源产品，已规划于中山及江西两个据点生产。

鸿利智汇

2018年2月，鸿利智汇与和谐浩数投资管理（北京）有限公司、张家港经济技术开发区管理委员会、张家港市悦丰金创投资有限公司签订了《战略合作协议》，四方确立全面战略合作关系，围绕LED车灯行业进行项目、资本层面全方位合作，整合利用各自资源优势，推动LED车灯领域产品升级。此举将加快鸿利智汇在车规级LED封装、LED车灯模组、LED汽车整成灯具等汽车照明业务的发展步伐。

早在十年前，鸿利智汇集团便开始涉足LED汽车照明后装市场，产品涉及LED封装、商用车LED车灯。现在，鸿利智汇全新开启LED汽车照明的前装市场，其已经完成了LED车用照明三大环节：车规级LED封装、LED车灯模组以及LED整成灯具的布局，车规级别的LED芯片与晶元光电达成战略合作，晶元光电的LED芯片已广泛应用于宝马、奔驰、奥迪、丰田、海拉等国际知名品牌。