LED芯片

根据OFweek产业研究院数据显示，2018年中国LED芯片市场规模200.3亿元，增长率为4.5％。随着国内芯片大厂陆续扩产，海外企业与国内二三线芯片厂逐步收缩产能，LED芯片行业新格局逐渐形成：产业向大陆聚集、产能向龙头聚集。

由于中国大陆LED外延片和芯片制造商不断投入更多产能，导致LED芯片市场出现供过于求的局面，台湾和国内LED芯片产商面临过高的库存水平压力。

根据统计数据显示，2018年第三季度末，三安光电库存价值高达25.78亿元人民币（约3.76亿美元），比上一季度增长3.6％，同比增长102.2％；截至2018年9月末，华灿光电库存价值高达12.37亿人民币，环比增长33.2％；乾照光电库存价值高达4.07亿人民币，同比增幅高达64.1％。对于中国台湾制造商晶元光电而言，2018年第三季度末的库存价值到达1.72亿美元，较上一季度下降1.4％，但较去年同期增长11.9％。

尽管LED芯片产商纷纷加大库存，是为了减缓价格下滑趋势，但与此同时，2018年初至9月底，LED芯片价格却下降了15－20％。由于三安光电正在扩大产能，部分额外产能预计将于2019年中期正式生效，因此LED芯片供过于求的情况可能会在2019年继续恶化。

LED汽车照明

LED作为汽车照明的新兴技术，受到众多企业的高度关注。与氙气、HID灯相比，LED能更好地反射道路标志。在车辆中，LED可用于照明、安全、便利设施和气候应用。加上LED产品在体积、光源效率、价格成本、性能稳定、节能等方面都有突出的优势，这使得其汽车应用领域逐渐拓展，现已广泛应用于汽车前灯、汽车尾灯、车窗照明、功能照明、高级照明等。

由此看来，在汽车照明方面，LED灯无疑是现今行业的最新趋势，也将是未来汽车照明的重要发展方向。在芯片上和其它车载配件上，行业巨头充当着领头羊的作用。

受惠于LED渗透率持续攀升，LED汽车照明市场规模不断扩大。据OFweek产业研究院数据显示，2018年中国LED汽车照明市场规模263.8亿元，增长率为14.7％。借此东风，不少中国本土厂商着力布局汽车照明供应链，尤其是前装市场的布局力改过去国内LED汽车照明市场被国际巨头长年垄断的不利局面。

虽然国内LED企业纷纷布局，但由于汽车照明的高性能，高可靠性要求，以及汽车行业的相对封闭性等情况，现阶段 Lumileds与osram占有前大灯市场80％以上；三星的主要市场在韩国，占10％；其余市场为日亚与台湾厂家瓜分。因此，国内LED企业抢占汽车照明市场还需加强技术研发。

智能照明

随着智能硬件、物联网、人工智能等技术的推进，以及LED照明行业的产业升级，智能照明产业正式步入高速发展轨迹。随着LED应用场景的增加和互联网＋、智能技术的发展，智能照明行业迎来新的发展机遇，市场规模将不断扩大。据OFweek产业研究院数据显示，2018年中国智能照明市场规模320亿元，增长率为23％。

由于智能照明为住宅、工业、商业和政府部门提供许多关键优势，其中包括能源效率、降低的维护成本、增强的资产安全性以及使用方便性等。通过它们，用户可以通过智能手机应用随时随地远程访问照明系统。在智慧城市基础设施中，运营商可以主动预测路灯更换的需求和停电等情况，并可以提高现场效率。通过利用LED照明、连通性、传感器和控制以及分析和智能等功能，企业可以成功实现最低的电力成本。

智能照明市场各企业的主要关注点在于产品创新和新产品开发战略。各大企业正在大力投资推进智能照明技术的研究和开发，以推出家庭和楼宇自动化、智慧城市和智能路灯等应用的联网照明解决方案。此外，加强产品开发能力和扩大区域市场占有率的战略合作也有助于智能照明行业的快速创新。