LED路灯发展现状及未来前景预测分析
LED路灯发展前景预测
全球LED路灯安装数量未来5年将增加4倍
LED照明今年起飞,其中一大动能就是路灯汰换。以去年拿下台湾地区10万盏路灯的亿光而言,营收就挹注8亿元新台币;据估计,全球路灯安装数量未来5年将增加4倍,包括欧、美、中等都在以政策鼓励LED路灯安装,不过最具潜力的仍属东南亚、西亚等新兴市场。
LED封装及照明品牌大厂亿光董事长叶寅夫表示,各国政府意识到LED路灯节能效果,"装上去立刻省电费",纷纷以政策推动。
以美国为例,透过"复苏及投资法案(ARRA)"项下,既补助LED道路照明工程、也鼓励采用美国本地制造产品。根据LEDinside数据,截至2013年底,美国已有600个城市准备或已经安装LED路灯,其中纽约市宣布2017年之前将汰换25万盏LED路灯,每年可省电费及维修费1400万美元,预计6年回本。
欧洲则有20/20/20的减碳节能目标,由各国各自执行;例如英国伦敦市政府近期宣布,2016年前汰换3.5万盏LED路灯,届时渗透率将逼近7成。
中国早在2009年就提出"十城万盏"计划,却因没有国家标准配合,品质良莠不齐、路灯故障频传,进度落后欧美;目前在富裕大城的安装进度较快,例如广东省珠三角六大城市去年LED路灯就装了30万盏。台湾LED路灯的上市公司包括亿光、台达电,未上市则有贺喜、光林等专业厂商。台湾地区去年在5都11县安装了25万盏路灯,接下来还有80万盏路灯有待汰换,以每盏8000元单价计算,商机也有64亿元新台币。
不过,最大的市场还是在新兴地区如东南亚、中东、南美等地,目前这些国家LED路灯尚无国家标准,台厂有了在台湾5都标案的经验值,可以整套输出当地。
LED业者表示,台湾的5都路灯标案虽能挹注营收,但获利并不好,主要是拿来做为开拓国外市场的示范实绩。去年原本谈好每盏费用是灯头8000元新台币加维修费5000元新台币,后来各县市政府把维修费5000元新台币拿掉。最近又传出未来的路灯标案,因政府财政不足,可能由厂商先负担建置费用,再以逐年省下的电费来摊还。
工研院绿能所副所长胡耀祖指出,新的路灯标案还在讨论中,尚未定案。他表示,台湾有完整的LED供应链,为协助厂商抢攻全球市场,工研院在2008年提出全球第1份LED路灯标准,并向波兰、泰国、菲律宾等国推广,2012年又统一LED路灯电源供应器规格,让台湾路灯有标准的心脏,厂商更能降低成本。
2020年市场占有率增长60%
LED市场正处于一个临界点,同时户外照明用白光LED正处于工艺曲线的早期阶段。市场占有率正在快速增加,预计2020年市场占有率增长60%。近日国际劳工组织(ILO)的一项报告总结道:绿色经济可以创造约600万个工作岗位。气候组织、飞利浦及其合作伙伴呼吁政府加速城市LED的大规模使用,立刻着手投资以实现资本化,以便实现在世界各地大量创建高价值工作岗位。
LED路灯迎来换装潮 10年后更换率超过9成
根据Navigant公司一份对智能路灯的研究报告,预测到2023年全球路灯约93.8%为LED,如今,这一数据刚刚超过53%。而2014~2017年全球LED户外照明将迎来替换潮。
LED路灯的全球普及是得益于全球对节能的推动、价格下跌及LED路灯的技术升级。然而,由于LED的价格继续侵蚀,以及LED产品替代更迭率下降,一段时间以后将导致路灯照明整体收入开始下降。Navigant的预测,全球路灯收入2023年将由2014年的25亿美元降到23亿美元。2014~2017年将是全球LED户外照明替换潮时期。
进入2014年以来,全球LED户外照明换装潮加速。美国共有超过600个城市正在计划LED路灯换装计划,其中纽约将在2017年更换全市25万盏路灯,之后还会将城市商业区的装饰照明灯具更换为LED灯具,这将是北美规模最大的LED路灯换装计划。加上欧洲、中国大陆、日本都有程度不一的换装动作,预计2014~2017年LED户外照明年复合成长率超过20%。
其他新兴市场国家,例如泰国、俄罗斯、拉美和非洲地区也会在2014年迎来大规模的路灯换装潮。直到2015年,LED路灯渗透率逐渐平缓,增长率开始下降,全球每年LED路灯换装和新增LED路灯的规模会维持在1000万盏/年左右。

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