中国汽车照明灯具应用现状与发展趋势
汽车灯具未来趋势
汽车作为耐用消费品,其产品使用寿命通常在10年以上(出租车除外)。汽车消费受居民收入水平和国家的政策影响较大。同时由于汽车产品通常作为提高生活质量的大宗消费品出现在人们的生活中,在大多情况下私有汽车不是生活必须品。国家信息中心副主任徐长明,在2018 年4月26日盖式汽车主办的第十届全球汽车产业峰会上预计,到2030年,中国汽车的销售量在2017年的2800万辆的基础上,还能再增长50%,达到汽车销量峰值的4200万辆。这4200万辆车不管是传统的内燃机车辆还是新能源的电动车,都需要汽车灯具,按照年4200 万辆汽车的产量,预计车灯的销售将达到年930亿。
2017年在中国销售前13的车灯企业的销售额统计如下:(按在中国地区的销售排名)
2017 年中国第一的上海小糸车灯在中国区的销售达到134亿,利润8.2亿,大约为6%;汽车灯具产业集中度很高,前10名的市场占有率80%以上,而且这个比例还在增加,主要原因是产品的结构越来越复杂,技术含量急剧提高,产品质量要求越来越严格,项目投入越来越大,小型的车灯厂家难以参与。2018年以后以LED为主要光源的汽车灯具产品的市场占有率将逐步提高。2020年全球的LED车灯占有率将达到30%,其中尾灯会达到60%。中国市场将更加突出。预计将达到50%以上(其中尾灯85%以上)。
总结
综上所述,汽车灯具产业将跟随汽车工业同步发展。未来几年的平均增长趋势与汽车产业的增长趋势保持一致。汽车行业电动化、自动化、共享化、互联化的发展趋势将影响到整车产业的发展,对汽车灯具行业没有单独的影响,这四化对整体汽车行业是否有促进作用目前还不太明朗。随着社会保有量的逐年减少,备件市场的需求量也将逐年减少。但是不管年需求量多少,车灯企业都需要保留其生产线。这是汽车灯具企业与民用照明企业最大的不同之处。
同时,未来的LED车灯作为照明功能,将继续往高亮度、低能耗、高响应方向发展。然而,LED车灯将不仅仅作为照明使用,而更会是一个信号输出口,及时表明车辆以及驾驶员的状态和需求,这也更能发挥LED车灯半导体器件的本质左右,为实现这些功能,将会在LED光源周边搭载更多其他功能,通过软件控制,往更加智能化、人性化的方向发展。
如在今年北京车展上,北汽新能源LItE和奇点汽车使用的LED车外显示屏,这款LED车外显示屏是由比亚迪研发生产,可以实现更多的车与车,车与人以及车与环境之间的交互。
未来的5年,汽车灯具行业机遇与风险共存。愿汽车灯具企业和励志进入汽车灯具领域的企业,把握机遇迎接挑战,规避风险,充分利用这难得的5年发展机会,一举成为全球汽车灯具领域的佼佼者。
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