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OFweek解读:LED路灯的那些事儿

       十二五规划也对LED照明产业提出了要求,许多地方政府也纷纷出台产业支持政策。东莞对LED企业大力补助、扬州力推LED芯片产业,深圳借力LED产业升级转型。

       深圳市出台实施《LED路灯驱动电源通用技术要求》与《LED路灯通用接口及关键部件互换标准》。这标志着深圳市LED路灯生产和评价标准体系的最终确立。

        《LED路灯通用接口及关键部件互换标准》由深圳市邦贝尔电子有限公司牵头制定,对LED路灯通用接口及关键部件呼唤标准所要求的术语、定义、接口类型、接口要求及必要尺寸作了明确规定。此项标准可统一深圳市LED路灯重要部件接口互换问题。

  这两部标准的出台和实施,将为深圳乃至国内LED路灯产业健康有序的发展提供了一定的参考与指引,有利于深圳市LED路灯厂家及配套设备厂家整合优势资源,抢占行业先机。同时,这两项标准也填补了国内外LED路灯行业的多项空白,具有一定的战略意义。

         日前,深圳对全市高速公路和主干道进行整治。其中包括深圳机荷高速、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内共计120公里的LED路灯照明工程,是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目。

    此外,重庆市合川区政府对该区内现有约5万盏路灯,以及亮化照明灯具进行节能改造工程,项目总值3亿元人民币。

     而上海则计划将38万盏路灯逐步换“芯”,逐步推广LED路灯。其中,延安东路隧道、上中路隧道及部分地铁站台内将率先使用。


     LED路灯产业发展隐忧分析

     从去年开始,国内LED市场突然异常乐观,海内外投资兼并整合上下游企业进程加速,国有资本、民间资本等也纷纷进入,LED照明灯具产业就将迎来行业的高速发展时期。

      就在LED路灯照明进入炽热状态,有专家指出,在推动产业发展时,应从整体上、环保上全面考虑,不能只看单方面。

     专业人士批评指出,目前国内各个城市推广LED路灯形成了一股潮流。大家都以为是节能新技术,但在同样照明强度下,LED路灯其实并不比高压钠灯更节能。再加上目前各个厂家LED灯的规格差别很大,一旦维护更换会很麻烦。因为它不像高压钠灯一样已经完全标准化,原有的灯泡坏了之后很容易买到替换的产品。

     据了解,当前LED路灯在中国在应用推广方面,由于LED路灯目前还没有正规的标准规范,色温、显色性和眩光等几个主要参数尚未确定。

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